1. เข้าใจมาตรฐานอุตสาหกรรมและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัตถุดิบเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมเป็นขั้นตอนแรกในการเลือกวัสดุ อุตสาหกรรมยานยนต์มีชุดของมาตรฐานและกฎระเบียบที่ครอบคลุมทุกด้านตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบการออกแบบการผลิตไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป มาตรฐานและข้อบังคับเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจถึงความปลอดภัยความน่าเชื่อถือและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของชิ้นส่วนยานยนต์ในระหว่างการใช้งาน มาตรฐานและข้อบังคับทั่วไปรวมถึง:
ISO/TS 16949: นี่คือมาตรฐานระบบการจัดการคุณภาพสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ซึ่งกำหนดให้ซัพพลายเออร์ต้องจัดหาวัตถุดิบที่ตรงตามข้อกำหนดการจัดการคุณภาพ
SAE (สมาคมวิศวกรยานยนต์) มาตรฐาน: ครอบคลุมมาตรฐานทางเทคนิคสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์และวัสดุต่างๆ
การเข้าถึงของยุโรป (การลงทะเบียนการประเมินผลการอนุญาตและการ จำกัด สารเคมี) และ ROHS (ข้อ จำกัด ของการใช้สารอันตรายบางอย่าง): กฎระเบียบเหล่านี้จำเป็นต้องทำให้มั่นใจได้ว่าวัสดุจะไม่มีส่วนประกอบทางเคมีที่เป็นอันตรายและตอบสนองความต้องการการป้องกันสิ่งแวดล้อม
FMVSS (มาตรฐานความปลอดภัยยานยนต์ของรัฐบาลกลาง): สำหรับความต้องการด้านความปลอดภัยของชิ้นส่วนยานยนต์จะระบุความแข็งแรงของวัสดุและความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วน
การเลือกวัตถุดิบที่เป็นไปตามมาตรฐานและข้อบังคับเหล่านี้เป็นพื้นฐานสำหรับการรับรองว่าตัวยึดโลหะยานยนต์ที่กำหนดเองเป็นไปตามข้อกำหนด
2. เลือกวัสดุที่ตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
วัสดุที่ใช้ใน วงเล็บโลหะที่กำหนดเอง จำเป็นต้องมีคุณสมบัติเชิงกลบางอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่งความแข็งแรงความแข็งความต้านทานความเหนื่อยล้าและความต้านทานการกัดกร่อนเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลายของรถยนต์ วัสดุทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงอัลลอยอลูมิเนียมสแตนเลสและโลหะผสมแมกนีเซียมแต่ละชนิดมีข้อได้เปรียบและข้อเสียที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง
เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง: ใช้กันทั่วไปในบางส่วนที่ต้องทนต่อแรงและผลกระทบสูงเช่นวงเล็บระบบช่วงล่างและโครงสร้างของร่างกาย เมื่อเลือกเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงให้ความสนใจกับความต้านทานแรงดึงความแข็งแรงของผลผลิตและความแข็งแรงเมื่อยล้าเพื่อให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดในการใช้งานยานยนต์ นอกจากนี้ยังต้องพิจารณาความสามารถในการเชื่อมความสามารถในการก่อตัวและการกัดกร่อนของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง
อลูมิเนียมอัลลอยด์: อัลลอยอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและเหมาะสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ที่ไวต่อน้ำหนักเช่นเฟรมและฮูดเครื่องยนต์ อลูมิเนียมอัลลอยด์ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีในขณะที่มั่นใจในความแข็งแรง เมื่อเลือกอัลลอยอลูมิเนียมควรพิจารณาความแข็งแรงความต้านทานอุณหภูมิและความต้านทานออกซิเดชันโดยเฉพาะอย่างยิ่งอิทธิพลขององค์ประกอบโลหะผสมที่มีต่อคุณสมบัติของวัสดุ
สแตนเลส: สแตนเลสมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและมักใช้สำหรับชิ้นส่วนที่สัมผัสกับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง เหมาะสำหรับวงเล็บโลหะที่ต้องสัมผัสกับน้ำความชื้นหรือสเปรย์เกลือเป็นเวลานาน เมื่อเลือกสแตนเลสคุณจะต้องพิจารณาองค์ประกอบของมัน (เช่นโลหะผสมประเภทต่าง ๆ เช่น 304, 316), ความต้านทานการกัดกร่อน, ความแข็งแรงและประสิทธิภาพการประมวลผล
แมกนีเซียมอัลลอยด์: แมกนีเซียมอัลลอยเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาเหมาะสำหรับการลดน้ำหนักของตัวถังยานพาหนะ การเลือกโลหะผสมแมกนีเซียมจำเป็นต้องทำให้แน่ใจว่ามีความต้านทานต่อแรงกระแทกและความทนทานเพียงพอ
ตามการใช้งานเฉพาะของวงเล็บให้เลือกวัสดุที่เหมาะสมและตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพข้างต้น
3. ความสามารถในการผลิตเครื่องจักรและกระบวนการผลิต
นอกเหนือจากคุณสมบัติพื้นฐานของวัสดุแล้วต้องพิจารณาความสามารถในการกลืนของวัตถุดิบ วัสดุโลหะประเภทต่าง ๆ มีความยากลำบากในการประมวลผล ตัวอย่างเช่นโลหะผสมอลูมิเนียมและสแตนเลสนั้นง่ายต่อการประมวลผลในขณะที่เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงบางอย่างอาจต้องใช้เทคนิคการประมวลผลพิเศษเช่นการตัดด้วยเลเซอร์หรือการปั๊มความแม่นยำสูง
ความสามารถในการก่อตัว: การก่อตัวของวัสดุส่งผลโดยตรงต่อรูปร่างและขนาดสุดท้ายของวงเล็บ เมื่อเลือกวัสดุคุณจะต้องพิจารณาความแข็งแรงของผลผลิตความเหนียวและวัสดุนั้นมีแนวโน้มที่จะแตกในระหว่างการประมวลผลหรือไม่ เพื่อให้แน่ใจว่าความถูกต้องของวงเล็บวัสดุควรมีคุณสมบัติการปั๊มการดัดและการเชื่อมที่ดี
ความสามารถในการเชื่อม: มากมาย วงเล็บโลหะยานยนต์ ต้องประกอบโดยการเชื่อม ดังนั้นเมื่อเลือกวัสดุจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการเชื่อมตรงตามข้อกำหนด ตัวอย่างเช่นสแตนเลสมีความสามารถในการเชื่อมได้ไม่ดีและอาจต้องใช้เทคนิคการเชื่อมที่ซับซ้อนมากขึ้น การเชื่อมของเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงยังต้องใช้วิธีการเชื่อมและอุปกรณ์พิเศษ
การรักษาพื้นผิวและความต้านทานการกัดกร่อน: เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนของวงเล็บจึงต้องได้รับการรักษาพื้นผิว ความสามารถในการรักษาพื้นผิวของวัสดุส่งผลโดยตรงต่อความทนทาน การรักษาพื้นผิวทั่วไป ได้แก่ การชุบสังกะสีการฉีดพ่นอะโนไดซ์ ฯลฯ และวัสดุเองควรมีการปรับตัวของการรักษาพื้นผิวที่ดี
4. การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
ด้วยการกระชับอย่างต่อเนื่องของกฎการป้องกันสิ่งแวดล้อมการปกป้องสิ่งแวดล้อมของวัสดุได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญในการเลือก ตัวอย่างเช่นหลายประเทศต้องการวัสดุโลหะในชิ้นส่วนยานยนต์จะต้องไม่มีสารอันตรายมากกว่าจำนวนหนึ่ง (เช่นตะกั่วแคดเมียมปรอท ฯลฯ ) ตามกฎระเบียบเช่น ROHS (ข้อ จำกัด ของการใช้คำสั่งสารอันตรายบางอย่าง) วัสดุใน วงเล็บโลหะยานยนต์ ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของความไม่เป็นอันตราย
ความสามารถในการรีไซเคิลวัสดุยังเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญในการผลิตรถยนต์ที่ทันสมัย ผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากต้องการการใช้วัสดุรีไซเคิลเพื่อลดภาระด้านสิ่งแวดล้อมหลังจากที่รถถูกทิ้ง ดังนั้นการเลือกวัสดุที่มีความสามารถในการรีไซเคิลที่แข็งแกร่งเช่นอัลลอยอลูมิเนียมและเหล็กกล้าช่วยให้มั่นใจได้ว่าชิ้นส่วนยานยนต์จะตรงกับแนวคิดการออกแบบสีเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
5. การเลือกและการรับรองของซัพพลายเออร์วัสดุ
การเลือกผู้จัดหาวัสดุที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญมาก ซัพพลายเออร์ควรให้การรับรองคุณภาพสำหรับวัสดุที่เกี่ยวข้องเช่น ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949 และการรับรองระบบการจัดการคุณภาพอื่น ๆ นอกจากนี้ซัพพลายเออร์วัสดุจะต้องจัดทำใบรับรองวัสดุและรายงานการทดสอบเพื่อพิสูจน์ว่าวัสดุที่ให้มาเป็นไปตามมาตรฐานระดับชาติและอุตสาหกรรม
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซัพพลายเออร์สามารถจัดหาวัตถุดิบที่ตรงตามความต้องการการควบคุมคุณภาพและข้อกำหนดการป้องกันสิ่งแวดล้อมและมีความสามารถในการผลิตและส่งมอบความมั่นคง สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพของวัตถุดิบเท่านั้น แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งมอบตรงเวลาและหลีกเลี่ยงความล่าช้าในการผลิตที่เกิดจากปัญหาวัสดุ
6. การติดตามอย่างต่อเนื่องและการตรวจสอบคุณภาพ
แม้ว่าวัตถุดิบมาตรฐานจะถูกเลือกการควบคุมคุณภาพในกระบวนการผลิตยังคงมีความสำคัญ กระบวนการทั้งหมดของการจัดหาวัสดุการจัดเก็บการประมวลผลและผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจะต้องมีการตรวจสอบ สำหรับชิ้นส่วนที่มีความแข็งแรงสูงหรือมีความแม่นยำการทดสอบวัสดุปกติ (เช่นการทดสอบแรงดึงการทดสอบความแข็งการทดสอบการกัดกร่อน) จะดำเนินการเพื่อตรวจสอบว่าประสิทธิภาพของพวกเขาตรงตามมาตรฐานหรือไม่ สำหรับขดลวดที่ผลิตขึ้นจำนวนมากจำเป็นต้องมีการตรวจสอบแบบสุ่มเพื่อให้แน่ใจว่าขดลวดทั้งหมดมีคุณภาพที่สอดคล้องกัน