เกี่ยวกับเรา
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.
Suzhou Heaten ก่อตั้งขึ้นในปี 2012 เป็นซัพพลายเออร์ด้านการออกแบบและการผลิตแม่พิมพ์โลหะมืออาชีพและผู้ผลิตชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ ผลิตภัณฑ์ของ Xiteng ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค การแพทย์และสาขาอื่นๆ เราเชี่ยวชาญในด้านการดึงลึก การออกแบบแม่พิมพ์โลหะที่มีความแม่นยำ และการผลิตผลิตภัณฑ์
Suzhou Heaten Machinery Industry Co. , Ltd. ใช่ การปรับแต่งของจีน ผู้ผลิตอ่างน้ำมันชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์ และ บริษัทอ่างน้ำมันเครื่องชิ้นส่วนโครงสร้างยานยนต์. เรามีประสบการณ์มากมายในด้านวัสดุต่างๆ เช่น สแตนเลส อลูมิเนียม ทองแดง และเหล็ก อุปกรณ์ของเราประกอบด้วย: อุปกรณ์การปั๊มความแม่นยำ 30 เครื่อง (เครื่องปั๊ม 110T-1000T) อุปกรณ์การผลิตแม่พิมพ์ 20 เครื่อง (เครื่องตัดลวด ศูนย์เครื่องจักรกล โรงสีน้ำ เครื่องเจียรละเอียด ฯลฯ) และอุปกรณ์ตรวจสอบและทดสอบ (พิกัดหกเหลี่ยม 2.5 มิติ เครื่องทดสอบการพ่นเกลือ ฯลฯ)
เราได้รับการรับรอง IATF16949, ISO9001 และ ISO14001 เรานำแนวคิด “บริการ คุณภาพ” และหลักการที่เน้นบุคลากรมาใช้เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
วัฒนธรรมองค์กร
ปรัชญาองค์กร
วิสัยทัศน์ของเรา
โดยการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง บริษัทจะถูกสร้างขึ้นเป็นองค์กรการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
ภารกิจของเรา
ผสมผสานเทคโนโลยีมาตรฐานสูงเข้ากับจิตวิญญาณแห่งการบริการสังคมเพื่อสร้างคุณค่าให้แก่ลูกค้า
คุณค่าของเรา
มุ่งเน้นคน การแสวงหาความเป็นเลิศ นวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง และสถานการณ์ที่ทุกฝ่ายได้ประโยชน์
สถานที่ก่อตั้ง
พื้นที่อาคาร
ฝ่ายเทคนิค
ติดตั้งเครื่องกดเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองความต้องการของ Sunroof Project3
องค์กรต่างประเทศมากขึ้นและแนะนำ ธุรกิจมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว 3
การรับรององค์กรไฮเทค 33
การซื้อ Punch Press 600 ตันและลูกค้าเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญมากได้รับการแนะนำ อุปกรณ์พร้อมกัน 3
TS16949 ใบรับรอง 3
ธุรกิจยานยนต์เริ่มต้นรวมถึงเครื่องมือการปั๊มและการผลิตผลิตภัณฑ์
ศูนย์แม่พิมพ์ที่จัดตั้งขึ้นทีมออกแบบเครื่องมือ SETUP3
ISO 9001 และเป็น 01400 ใบรับรอง 3
ในปี 2012 มีการสร้างปั๊ม 3
กระแสที่เพิ่มขึ้นของนวัตกรรมแชสซี อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกกำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐาน เนื่องจากความต้องการชิ้นส่วนแชสซีพุ่งถึงระดับที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อ...
อ่านเพิ่มเติมในโลกของการขึ้นรูปโลหะที่มีความแม่นยำ ชิ้นส่วนที่เจาะลึก เป็นองค์ประกอบพื้นฐานในอุตสาหกรรมต่างๆ นับไม่ถ้วน กระบวนการนี้เปลี่ยนแผ่นโลหะให้เป็นรูปทรงที่ซับ...
อ่านเพิ่มเติมมีอะไรบ้าง ชิ้นส่วนอะไหล่โครงสร้างรถยนต์ ความหมายและขอบเขต ชิ้นส่วนอะไหล่โครงสร้างรถยนต์ หมายถึงส่วนประกอบที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบรับน้ำหนักหรื...
อ่านเพิ่มเติมทำความเข้าใจภูมิทัศน์การผลิตสมัยใหม่ โลกของการผลิตได้รับการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา โดยการผลิตแผ่นโลหะตามสั่งกลายเป็นทางเลือกที่ทรงพลังแทนวิ...
อ่านเพิ่มเติมความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการออกแบบและการผลิตแม่พิมพ์โลหะ การออกแบบและการผลิตแม่พิมพ์โลหะเป็นกระบวนการที่สำคัญในอุตสาหกรรมการผลิต ซึ่งช่วยให้สามารถผลิตชิ้นส่วนที่แม่...
อ่านเพิ่มเติมรถ กระทะน้ำมันโครงสร้าง การประกอบไม่เพียง แต่เป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพโดยรวม นี่คือประเด็นสำคัญบางประการเกี่ยวกับวิธีการประกอบการประกอบน้ำมันของน้ำมัน:
1. ลดแรงเสียดทานของเครื่องยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
หนึ่งในฟังก์ชั่นหลักของกระทะน้ำมันคือการมีน้ำมันเครื่องและลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบเครื่องยนต์ผ่านระบบหล่อลื่น หากกระทะน้ำมันได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสมและสามารถรักษาการไหลเวียนของน้ำมันเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพและการกระจายของน้ำมันเครื่องก็สามารถลดการสูญเสียแรงเสียดทานและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ในขณะที่แรงเสียดทานลดลงเครื่องยนต์สามารถรักษาประสิทธิภาพการแปลงพลังงานที่สูงขึ้นในระหว่างการทำงานซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการลดลงของการใช้เชื้อเพลิง
2. เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเครื่องยนต์
ที่ กระทะน้ำมัน ไม่เพียงจัดเก็บน้ำมันเครื่อง แต่ยังขจัดความร้อนจากส่วนประกอบเครื่องยนต์ผ่านการไหลเวียนของน้ำมันช่วยทำให้เครื่องยนต์เย็นลง กระทะน้ำมันที่ทันสมัยมักได้รับการออกแบบด้วยฟังก์ชั่นการกระจายความร้อนเช่นหม้อน้ำเสริมหรือเครื่องทำความเย็นน้ำมันในตัว การออกแบบเหล่านี้สามารถช่วยให้เครื่องยนต์กระจายความร้อนได้เร็วขึ้นและรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสม เมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์อยู่ในช่วงอุดมคติกระบวนการเผาไหม้จะมีประสิทธิภาพมากขึ้นลดความร้อนสูงเกินไปและของเสียจากเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงทางอ้อม
3. ลดน้ำหนักตัวและเพิ่มประสิทธิภาพพลังงาน
น้ำหนักเบาเป็นปัจจัยสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง วัสดุและการออกแบบของกระทะน้ำมันส่งผลโดยตรงต่อน้ำหนัก อลูมิเนียมอัลลอยด์หรือวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงอื่น ๆ มักจะใช้เพื่อลดน้ำหนัก กระทะน้ำมันที่มีน้ำหนักเบาไม่เพียง แต่ช่วยลดภาระของเครื่องยนต์ แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแบบไดนามิกของยานพาหนะลดภาระของเครื่องยนต์เมื่อทำงานทำให้ยานพาหนะเร่งความเร็วได้เร็วขึ้นลดการใช้พลังงานที่ไม่จำเป็นและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่อไป
4. ผลของรูปร่างกระทะน้ำมันต่อการไหลของน้ำมันและความดัน
การออกแบบโครงสร้างของ กระทะน้ำมัน มีผลกระทบโดยตรงต่อเส้นทางการไหลของน้ำมันเครื่องและแรงดันการทำงานของปั๊มน้ำมัน พาร์ติชันภายในของกระทะน้ำมันการออกแบบช่องทางไหลของน้ำมันและความสามารถในการเก็บน้ำมันจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการไหลของน้ำมัน หากการออกแบบไม่เหมาะสมและช่องทางการไหลของน้ำมันไม่ราบรื่นอาจนำไปสู่แรงดันน้ำมันที่ไม่เพียงพอหรือการจ่ายน้ำมันที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งจะส่งผลกระทบต่อผลการหล่อลื่นของเครื่องยนต์และความเสถียรของประสิทธิภาพ ดังนั้นการเพิ่มประสิทธิภาพรูปร่างและการออกแบบการไหลของกระทะน้ำมันจะช่วยรักษาแรงดันน้ำมันที่มั่นคงและให้การทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ
5. กระทะน้ำมันโครงสร้างควบคุมการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และเสียงรบกวน
การออกแบบและการเลือกวัสดุของกระทะน้ำมันอาจส่งผลกระทบต่อเสียงเครื่องยนต์และการควบคุมการสั่นสะเทือน กระทะน้ำมันที่ออกแบบระดับไฮเอนด์บางตัวมีความแข็งแรงของโครงสร้างและฟังก์ชั่นดูดซับแรงกระแทกซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนได้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อเครื่องยนต์ทำงานซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของยานพาหนะ ในขณะเดียวกันการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นก็มีส่วนช่วยในการเผาไหม้เชื้อเพลิงลดขยะเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงต่อไป
6. ผลกระทบของกระทะน้ำมันต่อรอบการบำรุงรักษาเครื่องยนต์
กระทะน้ำมันคุณภาพสูงยังสามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และลดการสูญเสียพลังงานเนื่องจากการสึกหรอของเครื่องยนต์มากเกินไป การออกแบบกระทะน้ำมันที่ทันสมัยบางอย่างมีตัวกรองน้ำมันและระบบทำความสะอาดที่ช่วยให้น้ำมันสะอาดและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์จากกากตะกอนและสิ่งสกปรก ข้อกำหนดการบำรุงรักษาน้อยลงและช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้นช่วยปรับปรุงเสถียรภาพการทำงานในระยะยาวของเครื่องยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงทางอ้อม